Кто такой Вячеслав Химочка, который стал промышленным министром в Алтайском крае

Фото: Екатерина Смолихина / amic.ru

Вячеслав Химочка назначен министром промышленности и энергетики Алтайского края. Постановление о назначении подписал 20 января губернатор Виктор Томенко. Нового министра официально представили членам правительства региона. Таким образом, после назначения Александра Климина вице-премьером и Химочки министром блок реального сектора в правительстве полностью сформирован. Рассказываем, чем успел прославиться новый министр промышленности. 

Что известно о Вячеславе Химочке?

Вячеслав Сергеевич Химочка родился в Барнауле 25 февраля 1980 года. В 2020 году году ему исполнится 40 лет. Таким образом, Химочка пополнил плеяду молодых чиновников в правительстве Алтайского края, которое в последнее время ощутимо "помолодело".

В 2002 году Химочка окончил АлтГУ по специальности "Государственное и муниципальное управление".

С мая 2006 по февраль 2009 года замещал должность председателя комитета по экономике администрации Центрального района Барнаула. После этого он приступил к работе главы Центральной сельской администрации Центрального района Барнаула.

Заместителем главы администрации города по экономической политике Вячеслав Химочка стал 7 февраля 2011 года. 5 августа 2011 года назначен инвестиционным уполномоченным в администрации города Барнаула.  Имеет ученую степень кандидата экономических наук.

Чем занимался Вячеслав Химочка в администрации Барнаула?

В зоне ответственности молодого чиновника находились вопросы бюджета, инвестиций и экономического развития города. Кроме того, он же руководил госзаказами. И это еще не все.

Химочка отвечал за:

Руководил деятельностью:

Координировал деятельность:

Высказывания Вячеслава Химочки

Вячеслав Химочка один из тех чиновников, кто не боялся высказываться по поводу болевых вопросов в городе. Публикуем ряд цитат, из которых станет понятна позиция чиновника по ряду важнейших для столицы края моментов. 

О реконструкции сереброплавильного завода: "Это самое больное место, если говорить о туризме. Но все равно этот вопрос решим. Сложности возникают из-за того, что завод находится в частных руках. Как вариант – найти инвестора, который выкупит эту территорию и будет развивать ее так, как нам это необходимо", – рассказал в сентябре 2015 года в эфире радио "Эхо Москвы в Барнауле" Вячеслав Химочка.

О городском бюджете : "Как человек, который курирует финансовую деятельность, я бы сказал, что городу не хватает одного – хорошего бюджета. Если бы средств было в бюджете не 8 млрд рублей доходов, а хотя бы 25 миллиардов, как у Красноярска и Новосибирска, то мы бы могли многое сделать".

О пробках в Барнауле: В 2013 году Союз строителей совместно с комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города разработал проект программы по реконструкции и строительству дорог. Ее реализация позволила бы полностью избавить Барнаул от пробок: "Тогда посчитали, что необходимо 6,5 млрд руб. Прошло два года. Сумма, естественно, стала больше. Эта программа была не принята потому, что в бюджете города таких средств мы не найдем. В администрации города есть четкое понимание, где и когда надо строить дороги, где расширять и т. д. Но мы не можем таких средств найти", – сказал Химочка, добавив, что 6,5 млрд рублей – это почти 70% годового бюджета Барнаула.

О развитии города: В 2015 году чиновник заявил, что строительство конгрессно-выставочного центра на полуострове Помазкине может дать толчок для освоения правого берега Оби: "Мы покажем строителям, что эту территорию можно осваивать и пора этим заниматься. Застройка города по Павловскому тракту завершится. Мы ограничены аэропортом и федеральными землями. Поэтому придется двигаться в новом направлении", – сказал он.