Достройка «Северного потока-2»
Достройка «Северного потока-2» станет для России настоящим испытанием…. Конец года как-то уж очень не задался для «Газпрома».
Конец года как-то уж очень не задался для «Газпрома».
Сначала Европа руками Украины принудила монополиста к договору-капитуляции на унизительных условиях по транзиту газа.
За этим последовал очередной «щелчок по носу»: строительство «Северного потока-2» было остановлено из Вашингтона.
Что дальше?
Прежде всего, необходимо снять, наконец, розовые очки и попытаться избавиться от шапкозакидательных настроений.
Вывод номер один будет звучать так: американские санкции работают. Еще несколько дней назад нам говорили, что США проиграли, признав свою неспособность остановить «Северный поток-2», а европейцы только поплевывают на Дядю Сэма с его ограничительными мерами.
Но вот президент Трамп подписал антироссийские санкции, а швейцарская компания Allseas тотчас бросила проект и от греха подальше увела свои трубоукладочные корабли.
Важно понять, что аналогичным образом США могут поступить с любой другой отраслью российской экономики, тесно зависящей от иностранного бизнеса.
Даже Китай, которому все якобы нипочем, может неприятно удивить.
Сказанное не означает, что пора сложить лапки и тихонько отойти. Нет, надо комплексно работать по замещению импортных технологий и комплектующих и рассчитывать уже только на собственные силы.
Что до «Северного потока-2», то достраивать его придется самому «Газпрому».
По иронии осталось всего около 6-8% от его общей протяженности, но они станут серьезным испытанием.
У современной России нет опыта таких глубоководных работ, а иностранные компании, которые этим занимаются, можно пересчитать по пальцам одной руки неосторожного фрезеровщика.
В распоряжении нашего «национального достояния» имеются всего два специализированных судна, приспособленных для морских трубоукладочных работ. Это «Фортуна» и «Академик Черский», оба построенные, что весьма показательно, в Китае.
Но «Фортуна» представляет собой небольшую плоскодонную баржу, способную работать в прибрежных спокойных водах. Она не имеет системы динамического позиционирования, удерживающей судно на месте.
Начнется шторм – и «Фортуна» может оказаться на дне рядом с укладываемой ею трубой. Да и Копенгаген сам может запретить подобные авантюры в своих водах по указанным соображениям безопасности.
Вариант с «Академиком Черским» выглядит более реалистичным, но проблема в том, что он находится на Дальнем Востоке. До Балтики ему плыть и плыть.
Доподлинно неизвестно, в каком техническом состоянии находится судно, нужны ли ему ремонт и дооснащение. Кроме того, его команда не имеет опыта столь глубоководных работ, что может негативно сказаться.
В сухом остатке получается, что последние 5% «Северного потока-2» станут серьезным вызовом для «Газпрома».
В конечном итоге его достроят, но сроки запуска в строй газопровода сдвигаются вправо все сильнее. Уже сейчас можно говорить не о середине 2020 года, а о его конце в лучшем случае.
Автор: Сергей Маржецкий
Статья на «Репортере» https://topcor.ru/12480-dostro…
Последние новости
На Алтае спасатели помогли врачам перенести лежачего больного
Пациента срочно требовалось перевезти в другое лечебное учреждение В Первомайском районе врачи Центральной райбольницы обратились в службу спасения за помощью в переноске лежачего больного.
Алтайским врачам потребовалась помощь МЧС с лежачим пациентом
К счастью, в больнице не было пожара или каких-либо разрушений, медики лишь не могли справиться с тяжелым лежачим пациентом В Первомайском районе врачи Центральной райбольницы обратились в службу спасения за помощью,
В Ленинском районе продолжаются работы по уборке снега
ДЭУ Ленинского района МБУ «Автодорстрой» города Барнаула проводятся работы по очистке дорог и тротуаров по ул.
Преобразователь частоты
Все преобразователи проходят контроль и имеют сертификаты с гарантией