Многомиллионный лот. Когда в Барнауле построят "тюремный" мост через реку

Реконструкция аварийного моста через Барнаулку в районе Ташкентского проезда, 19б может начаться уже этим летом. В городе уже приступили к поиску подрядчика для проведения работ

В Барнауле запустили аукцион на поиск подрядчика для реконструкции моста, который из-за близости к СИЗО получил в народе название "тюремный". Если торги пройдут удачно, то строительство начнется летом текущего года. Старый мост в проезде Ташкентском снесут, а на его месте построят новый, трехпролетный объект с двумя полосами для движения, тротуарами для пешеходов и фонарями освещения. Когда планируется завершить строительство и во сколько обойдется новый мост – читайте в материале "Толка".

Аукцион на поиск подрядной организации стартовал во вторник, 28 мая. Сбор заявок продлится недолго – до начала июня, после чего конкурсная комиссия подведет итоги. Информация размещена на сайте госзакупок. Заказчиком выступил Комитет по дорожному хозяйству и транспорту Барнаула. Максимальную стоимость госконтракта оценили в 125,8 млн рублей.

Три пролета, два тротуара, ограждения и фонари освещения – для Барнаула запроектировали новый мост в районе Ташкентского проезда, 19б, который в народе называют "тюремным" из-за близости к СИЗО

Компании-победителю предстоит выполнить большой фронт работ. Согласно графику, в июне подрядчику нужно подготовить территорию, а уже в сентябре приступить к основным работам. Через год – в июне 2025-го – строительная организация должна заняться благоустройством объекта, а к июлю провести восстановительные работы.

Более детальный список предстоящих процедур описан в смете. Так, подрядчику предстоит разобрать старый и аварийный мост через Барнаулку, вырубить мешающую предстоящему возведению растительность, подготовить участок и приступить к строительству.

Проект для нового моста разработали в компании "Алтайиндорпроект". Организация выиграла соответствующий тендер в марте прошлого года. Цена госконтракта составила 7 млн рублей. В рамках госконтракта специалисты компании выполнили изыскания и подготовили проектную документацию, которую и приложили к текущему аукциону на поиск подрядчика.

Согласно проекту, новый дорожный объект будет длиннее и крепче предшественника. Его длина составит восемь метров. По бокам предлагают обустроить полутораметровые тротуары, рассказали "Толку" в организации. Мост будет состоять из трех пролетов по 18 метров. Эти железобетонные конструкции (состоят из 6 балок в поперечном сечении) после монтажа поставят на буронабивные сваи-опоры. Более подробно об этом можно прочитать здесь .

Рядом со строящимся объектом смонтируют временный металлический пешеходный мост для удобства горожан. А вот автолюбителям придется по-прежнему пользоваться объездами.

Напомним, старую переправу через Барнаулку давно закрыли для движения автотранспорта. После проведенной экспертизы ее признали аварийной. Пользоваться мостом было попросту опасно.

Отметим, что горожане много лет ждут реконструкции важного инфраструктурного объекта. Он соединяет центр города и микрорайон Булыгино с нагорной частью краевой столицы. Ближайшая переправа через малую реку проходит через дамбу, что находится почти в 700 метрах от старого объекта.

Протяженность участка, который планируют реализовать в рамках второго этапа, составляет около 330 метров. Для него уже готов проект, который в мае этого года успешно прошел госэкспертизу

Тем временем за мостом находятся не только жилые дома. До закрытия по нему добирались к Свято-Никольскому источнику и СИЗО № 1. Последним и обусловлено народное название объекта – "тюремный" мост.

Его конструкции возвели еще в 1969 году, но фактически объект так и не сдали в эксплуатацию. Причем об этом стало известно только в 2022-м из ответа на депутатский запрос. Поводом стали многочисленные жалобы горожан , для которых мост был единственно ближайшей переправой через малую реку.

"В 2015 году компанией "ПИК" в рамках муниципального контракта выполнено обследование сооружения и дано заключение о его аварийном состоянии. Для приведения его в нормативное состояние требуется реконструкция с демонтажем существующих конструкций моста и строительством нового", – говорилось в ответе.

В том же 2022 году прозвучали первые осторожные предположения о реконструкции моста. Профильный комитет тогда только готовился к запуску будущего проекта.

За прошедшие с тех пор 1,5 года была проделана большая работа: власти города провели общественные обсуждения проекта межевания земельного участка для возведения дорожного объекта, нашли подрядчика для разработки проектно-сметной документации, получили на нее положительное заключение и начали искать подрядчика.

Строительство профинансируют за счет средств, выделенных по нацпроекту "Безопасные качественные дороги", сообщал минтранс Алтайского края в марте 2024 года .